橡膠元件可以具有多種結構形狀，這些形狀由傳遞扭矩時無零件產生的應力狀態劃分。在承載力方面，剪應力或壓應力元件較為常見，而拉應力和彎曲應力。

　　較少，因為其容許壓應力遠大于容許剪應力，為了提高承載力，應使用壓縮橡膠元件。壓縮元件也具有一定的過載能力。即使構件因嚴重過載而損壞，也可能暫時繼續工作。

　　就剛度而言，椽條橡膠構件的表觀彈性模量大于其表觀剪切彈性模量。為了使聯軸器具有較低的剛度、彈性以及較高的緩沖和減振性能，應使用剪切元件。此外，如果受壓元件的變形在加載后受到約束，其剛度將顯著增加，甚至失去彈性（當變形填滿所有約束空間時）。

　　并成為剛體在剪切橡膠元件聯軸器中，這種彈性元件通常采用整體結構，并通過硫化方法與金屬粘結，以簡化與兩個半聯軸器的連接。當聯軸器傳遞扭矩時，單元的剪應力和切向變形有兩種不同的分布形式。